震撼!深圳十四五规划高调宣布,这个中心即将彻底爆发…深圳_华润

小产权房哥哥    2021-11-13    54

震撼!深圳十四五规划高调宣布,这个中心即将彻底爆发…深圳_华润

这是一个强者恒强的时代,屹立于南海之滨、珠江之畔那颗最璀璨的明珠——深圳,又一次站在建设粤港澳大湾区新的历史起点上。

四十一年筚路蓝缕,启航新征程,6月8日,深圳市人民政府发布了《深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。(以下简称纲要)

深圳市目标到2035年,成为最具有全球影响力的国际化大都市之一,经济总量、人均地区生产总值在2020年基础上翻一番。

在这份重要的纲要中,“深汕”被提及了17次,仅次于前海,未来再造一个“东深圳”的野心暴露无遗,这个或比肩前海的国家级战略地位的新核心将横空出世。

01.

西有前海,东有深汕

深圳“十四五”发展新引擎!

1979年,有一位老人在中国的南海边画了一个圈,于是有了深圳;32年后,又一拨人在汕尾市内画了一个圈,于是有了深汕合作区。

对深圳本身而言,经过十四多年的发展,城市日益“饱和”,土地紧缺成为城市进一步发展的头号问题。

用深圳市规划国土发展研究中心总规划师邹兵的话说:

“目前(深圳)的市域范围解决人口居住、就业、交通的问题很难有所作为,而且也不符合世界级超大城市发展的客观规律。”

可以说,空间资源短缺与发展需求旺盛已成为深圳面临的最大矛盾。

随着深汕特别合作区正式成为深圳的第“10+1”个区,深圳的陆地面积也将迅速增加23.4%。

对深圳而言,无疑是一场“及时雨”。

这意味着深圳在产业布局方面多了可供选择的空间,在产业转移、产业规划层面也多了一个可选的经济腹地。

同样,国家以及广东省需要“深汕合作区”作为重要的经济引擎来带动粤东地区的发展。

穗港深是对接福建的必经之路,在“一带一路”大背景下,随着厦深高铁连接、粤闽自贸区建立。

无论是对于粤闽经济带,还是珠三角和海峡西岸经济区的角度,深汕特别合作区都具有非常重要的节点意义。

自2018年12月,深汕特别合作区正式成为深圳第“10+1”区以来,深圳的产业、资金、技术、人才等要素资源正在加快向深汕集聚。

过去几年,深汕合作区的GDP增速都是全市第一!

被称为“东深圳”的深汕特别合作区新城建设早已按下了“快进键”,正在加速崛起!

合作区展现出强劲增长势头,从过去落后的粤东“经济洼地”,发展成“粤港澳大湾区核心引擎”深圳的一块经济创新“飞地”。

目前,“十四五”规划,又把深汕合作区定位为前海级别的国家级战略地位的新核心,这必将成为深圳通过飞地模式寻求大发展的新机遇!

02.

站在“巨人”的肩膀上

深汕合作区加速起飞!

2021年是建党百年、是“十四五”开局之年,也是深汕特别合作区建区10周年,站在新的历史节点,当有新担当新作为。

2021年4月25日,《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》出台,提出深汕特别合作区打造“飞地经济”区域协调发展创新范例。

深圳十四五和2035空间规划,也明确提出:深圳要高标准建设深汕特别合作区,打造“都市核心区”副中心。

官方层面在不断重申“深汕合作区”的战略地位,能够反应出政府的一个重视程度。

那么如何加快建设好合作区,将成为深圳市政府未来工作的重中之重。

作为一个深圳市主导的合作区,那就是创新引领发展、实干再造新城,这正是深圳过去发展历程的真实写照。

深汕特别合作区遵循“工业化推进城市化,城市化促进工业化”的飞地产城融合发展路径,发展理念与深圳现有产业结构高度一致。

深圳的产业转移是一个必然趋势,包括一些先进制造业,它们往外迁到哪里?

在产业转移这一块,东莞松山湖、中山、珠海等是外人,深汕合作区是“小儿子”,合作区的GDP全部算深圳的,不管怎么样,这个东西都算是深圳自己的。

所以,长远来看,未来想象力将远超超过松山湖!

截止2021年1月,全区已累计供地产业项目96个(88个来自深圳),其中已投产30个,动工建设34个,开展前期工作32个,计划总投资超过528亿元,全部达产后预计年产值近千亿元。

目前,腾讯、华润、深创投三大知名实力品牌均已在深汕布局,这些企业的云计算的数据中心也已经落户到深汕,腾讯和华润的数据中心已经启用。

深汕湾机器人小镇,则是深汕合作区产业发展的重中之重,也是全国在建的面积最大的全产业链机器人特色小镇,已纳入深圳市人工智能产业示范区和三大人工智能产业集聚区之列。东莞麻涌最新小产权房

现在陆陆续续已经引进了哈工大机器人集团、赛迪研究院、中航联创等20余家优质上下游企业。

完全就是按照下一个南山科技园的标准来打造的!

除了产业,在交通方面的融合也正在提速!

时速350公里的深汕高铁在今年1月份正式动工,预计2025年建成通车。

据了解,它初期可能会是七八分钟一趟车,远期可能是高峰期3分钟一趟车,就类似于地铁的概念。

广汕高铁是2017年在广州、惠州、汕尾三地同步开工,预计2023年开通运营。

未来从深汕合作区到西丽站是30分钟,经广汕高铁到广州约40分钟,“半小时生活圈”指日可待!

在教育资源的上投入也是非常之大,深汕合作区规划有高中园,计划2023年建成,大力引进深圳本土名校。

由华润集团代建的南山外国语已经落户鹅埠,去年9月份已经第一批招生,今年是第二年招生,还有百合外国语也与鲘门镇签约

南外、百合、红岭、深中这些顶级教育集团,集中在一个区办学,这是“前无古人”的。

由此可见,深圳对深汕合作区是如此的厚爱!

再个,从另一个角度去考虑,“扩容”一直以来都是深圳朝思暮想的,但去年的“四十周年”大礼包未能得偿所愿。

但如果深圳能把深汕合作区这样一块“飞地”做出成绩,做成样本,让高层以及社会看到,未来再谈“扩容”的资本、说服力都会大很多。

这就不难理解,为何深圳对它的重视程度会如此之高,站在新的起点,深汕已经展开了腾飞的翅膀,必将展翅高飞!

03.

万亿央企——华润集团

助力深圳都市圈东部核心“深汕”建设

“深汕合作区”的快速崛起,除了政府的大力支持,也离不开那些伟大的“建设者们”。

作为央企领头羊之一的华润集团,其旗下的华润置地是负责负责城市建设与运营的战略业务单元,是中国内地最具实力的城市综合投资开发运营商之一。

以其极强的片区统筹能力和造城能力,从深汕合作区建设之初,就重点布局,深入参与合作区的建设。

翻阅华润81年来的风华,便是一部国家经济的腾飞史

从早期与国家同舟共济,到重要的贸易通道,再至改革开放后的实业化、多元化,华润的发展,成为中国经济发展的重要缩影。

而作为城市运营的先行者,华润置地正用独特而清晰的布局,助推“深汕合作区”的多元发展。

华润置地作为城市价值发现者和引领者,与城市共生长,所到之处,必定引领着城市板块价值的重大升级。

可以说,央企发展的每一步,就是城市发展的下一步。

在城市建设运营领域,从2008年深圳湾体育中心“春茧”的代建代运营开始,华润置地开启了城市建设运营的新发展模式。

目前已形成以城市核心片区统筹、公共设施代建、轻资产代运营为核心的三大业务板块,依托多元化的业务类型,充分参与城市建设运营,与城市生活紧密链接。

并已深圳市南山区、罗湖区、宝安区、龙华区、坪山区、福田区、深汕特别合作区等市、区、管委会政府及东莞市政府、松山湖管深圳小产权房经济**案例委会签订战略合作协议。

现在,华润集团为助力新城发展,积极参与深汕合作区建设,赤河生态休闲公园、南山外国语深汕学校、田寮村新农村(首个党建精品村)、望鹏山公园等均由华润置地建造。

据了解,在深汕合作区的中心城区,华润置地以极高标准打造了一个62万㎡人居大城——半山润府。

以过往经验来看,可以说,华润置地就是楼市投资的风向标之一!深圳润府、南沙润府等就是最好的例子!

04.

抓住城市发展红利期

实现资产翻倍!

没赶上40年前的蛇口,可不能错过今天的深汕,这儿像极了改革开放初期的深圳。

拥有无限可能的深汕合作区,已经成为一片投资置业的热土!现在正是布局的最佳“窗口期”!

据了解,目前,深汕合作区是深圳唯一一个不用“深圳房票”就能购入住宅资产的区域。

深汕合作区的购房政策:

而且推行优先申购制度:

建筑面积小于120㎡的商品住房分批次销售,第一批次面向四镇户籍居民和合作区工作人员销售,第二批次面向社会其他人员销售。

据淘房志了解到市场消息是:

目前深汕商品房数量少,热度非常高,住宅120平以下的余量几乎没有。

而大部分关注想买的人都是不符合第一批次要求的,只能跟众多置业者一起抢120平以上的。

在深圳,此前房价较低的地方,往往能实现更高的资金收益率。

光明在2013、2014年的时候,有些楼盘只卖1万多的价格,现在二手房已经涨到了8万,涨幅其实是超过深圳湾的,但再翻倍的难度很大。

同样是深圳的房子,当前深汕合作区商品房才1万左右的均价,

未来实现资产翻倍的可能性非常大!

层层利好叠加下,深汕合作区未来土地价值必将重估。

深圳淘房志创始人顾洪波先生认为:

从房产投资角度来看,随着沙井、光明、坪山等深圳原来的较偏远的郊区过去几年也出现了大幅上涨,深圳楼市的爆发性机会已大

幅减少。

未来一个可能的爆发性机会,唯有深汕合作区。

而占据城市中心地段的华润半山润府值得购房者重点关注!

05.

华润·半山润府

占据中心区价值高地

华润·半山润府位于深汕合作区中心组团,根据深汕合作区总体规划,中心区定位为高端政务区和商务区,是未来的核心区域和政治、文化、科技中心。

未来将发展成涵盖公共文化、行政服务、科创孵化、金融商务、教育科研等领域的国际一流高地。

所以中心区域往往会实现价值的最先兑现!

极佳的交通优势:深汕高速、深汕大道、深东大道、望鹏大道等城市高快速路及主干道在片区内穿越。

同时,时速350公里的广汕高铁和深汕高铁在片区内设置深汕站。

广汕高铁2022年建成通车后,实现30分钟通深圳罗湖,40分钟通深圳南山,完美构建“一小时生活圈”。

我们淘房志认为:随着深汕中心区正在加速建设,一系列的红利接踵而来,蕴含着巨大的爆发价值。 打赏

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